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Et me voila partis 5 ans + tard à l'aube de se nouveau millenair dans un beau grand box avec,

CECI!!!!

Cette histoire commence en 1995 quand un copain me télèphone un soir.

_Salut c'est Raymond tu t'souvient dl' à "Kat" qui traine en pièce dans mon garage??.....

-Ouaips!

_J'en ai plein l'Q elle me bouffe d'la place et j'ai plus l'courage d'la remonter

 DEMAIN J'LA TIRE A LA BENNE!!!!!!!!!!!!

-AAAAAAARRGGGHHH PUTAIN TOUCHE A RIEN J'ARRIVE.

A l'époque je n'avais qu'un box bagnole déja bien encombré.J'étais fauché. Mais venant de déménager ma cave était vide.J'ai donc pris la décision de la stocker là,en attendant de finir les autres projets que j'avais.

ET CELA

De ce que j'ai pus savoir.

Cette moto à coulée une bielle.Le proprio à  ouvert entierement le moteur, trouvé un autre moteur, et abandonner le toute à 1 d'ces potes. Qui à remonté un bout, et l'a filé à un autre pote.Qui a aussi mis ses mains pleines de doigts dedans. Qui l'a r'filé à Raymond. Qui lui na rien touché et l'a stocké 2 ans.

Je l'ai pour ma part stocké 5 ans dans ma cave d'imeuble.

ETAT DES LIEUS:

-Plusieurs cartons de pièces disparates GSX1100EF et GSX1100katana

-pas de carte grise

-1 cadre/fourche katana

-1 bas moteur remonté (trace de pate à joint "fraiche")

-1 moteur à 1er vue complet en puzle.

Bon j'ai eu 5 ans pour réflechire c'est pas maintenant qu'j'vais faire "la fiotte".

Un bon gros Motorhead sur la vielle platine du box volume 11... comme Spinal tap, j'décapsule une Kro. et............................

RROOCCCKKK&&&&RROOLLLLL!!

J'achette la RMT (revue moto technique pour les non initiés au jargon des "cambouilleux")

Dresse une liste des pièces manquantes;

1 Filtre à huile    
1 Collerette d'échapement      
1 flute échapement gauche      
joint+collier échap. Gauche      
Simering de soupapes    
4 bougies   
Joint de culasse     
1 cache allumage     
autoc de cache allumage     
Phare arrière     
Silent bloc de couronne     
Porte couronne     
Roulement de porte couronne     
Couronne   
Patte de fixation étrier ar.   
Simering de vilo droit  
Simering de sortie de boite  
Filtre à air  
8 circlips de piston  
joint de tendeur de chaine distrib.  
Contacteur à clé  
Axe de roue avant  
(Entrainement de compteur)  
Entretoise de roue avant 
Douilles de fourche (2*)  
Chaine  
Autocollant   
Peinture  
Cabochon de feu ar.  
Levier d'embrayage   
Plaquette av.  
Plaquette ar.  
Pneu av.   
Pneu ar.  
Serrure de selle 
Garde boue ar.  
Garde boue av.   
saute vent   
Batterie  
Bouchon de reservoir   
Cable de compteur    
Simering ou joint spy de fourche      
commande de choke     
poulie de choke   
barres supports de bulle   
moustaches tete de fourche   
joint divers   
cable d'embrayage

GOOD NEWS

J'ai une pochette de joint moteur complètte neuve dans l'emballage

2 paire d'amorto à air

2 fourches complèttes

2 phares

pas mal de pièces élèctrique(tronique) en double

BAD NEWS

Il me manque des pièces difficilement trouvable sans passer par M.Suzekiki et la ça va faire mal au "niaf".

Une des moitié d'échapement est dans un sale état. Un gros trou à l'arrièrre, et dedans les chicanes joue au "maracasse" bon pour la poubelle via!!!!!!!!!!!

En gros je tarrifie cette resto à 2400 euros.

J'vais faire ça tranquille à coup d'cent balles parci par là.